Verdens dyreste biler

Collectible car entusiaster har altid været fascineret af klassiske sportsvogne i årevis, og de kan betale ethvert beløb bare for at eje dem. Disse køretøjer sælges i private og offentlige auktioner over hele Europa og USA. Selv om kollektive sportsvogne er blevet solgt til en endnu højere pris, er Ferrari 250GTO den dyreste bil, der sælges i en offentlig auktion. Mercedes-Benz W196R holdt rekordet for den mest værdifulde sportsvogn i verden, indtil Ferrari 250GTO brød rekorden i 2014. Nogle af de dyreste samleobjekter omfatter:

10. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) - $ 18.500.000

250-GT-SWB blev lanceret i 1960 af Scaglietti i Genève, og karrosseriet trak sig mere stift på det reducerede chassis (fra 2.600mm til 2.400mm). 250 GT-SWB var udstyret med en 3 liter V12 motor med 276 hk. Ferrari monterede denne sportsvogn med 185VR15 Pirelli-Cinturato dæk. Den glasfiberformede kopi af 1961 250GT blev omtalt i en MG-film i 1986. Artcurial solgte en 259 GT-SWB den 20. februar 2016 i Paris for 18.500.000 $.

9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1939) - $ 19.800.000

Fremstillet af Alfa Romeo i 1939, 8C-2900B blev udstyret med en 8-cylindret motor med to-roots-type superchargers og overhead cams plus en 4-trins manuel gearkasse. Denne race bil havde en 2905cc motor, der producerede maksimalt 180 bhp ved 5200 rpm. Alfa producerede 322900B'er, som omfattede 23 i 1938 og 10 i 1937 plus en anden, som de samlede i 1941. En Alfa Romeo 8c 2900 blev solgt den 20. august 2016 af RM Sotheby for 19.800.000 $, hvilket gør den til den dyreste Alfa Romeo i verden .

8. Jaguar D-Type (1955) - 21.780.000 $

D-typen er en smuk racer sportsvogn fra Jaguar Ltd, der blev fremstillet fra 1954 til 1957. Så meget som D-typen har mange karakteristika med C-typen, er dens luftfartsindustriens indflydelsesstruktur anderledes. Bilens monocoque struktur plus aerodynamiske effektivitet indførte luftfartsteknologi til sportsbildesign. Den 1. D-type havde en 3, 4 liter motor, som blev forhøjet til 3, 8 liter, før den blev reduceret til 3.0 liter i 1958. D-typen vandt 24-timers race Le Mans-løb i tre på hinanden følgende år, fra 1956 til 1957. D-typen Produktionen omfattede 16XKSS-version, 53 kundebiler og 18 teambiler. RM Sotheby solgte D-typen den 20. august 2016 i Monterey, Californien for 21.780.000 $.

7. Aston Martin DBR1 (1956) - $ 22.550.000

DBR1 var en sportsvogn designet af Aston Martin i 1956 til Sportscar mesterskabet blandt andre konkurrencer på det tidspunkt. DBR1 er den mest berømte Aston-model til at vinde 24-timers Le Mans i 1959. DBR1 er en af ​​de tre sportsbiler, der vinder både Le Mans 24hours og verdensmesterskabet i samme år i 1950'erne. Den 19. august 2017 blev DBR1 solgt til $ 22.550.000.

6. Ferrari 290 MM (1956) - $ 25.050.000

290MM var Ferrari race bil, der blev produceret for at konkurrere i 1956 Mille Miglia. 290MM har en 4, 5 liter V12 motor med en maksimal effekt på 320HP ved 7200rpm og en maksimal hastighed på 170 mph. Drevet af Eugenio Castelloti, 290 MM vandt 1956 Mille Miglia, mens en anden 290 MM drevet af Juan Fangio sluttede 4. i samme løb. Bilen blev solgt til $ 25.050.000 den 10. december 2015 i New York City.

5. Ferrari 275 GTB / C Speciale (1964) - $ 26.400.000

I 1964 producerede Ferrari fire lette 275GTB til the1965-sæsonen. 275GBT kollektionen omfattede tre modeller udstyret med 250LM motorer. Pininfarina designet karosseriet, mens Scaglietti arbejdede på træningen. Designet af 275 GTB inkluderede en 10% reduktion i størrelse og mindre chassis plus Ferrari brugte magnesium til motoren, hvilket resulterede i, at FIA nægtede at homologere det som en GT-contender, men de var enige om, at Enzo truede med at trække ud af motorsporten . Den 16. august 2014 solgte RM-auktioner en 275GTB for 26, 400, 000 $ i Monterey, Californien.

4. Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider (1967) - 27.500.000 $

275-serien er en V12-sportsvogn med to sæder foran motoren, der blev fremstillet i roadster, GT og Spyder form af Ferrari fra 1964 til 1968. Enzo og Sergio byggede 275 GTB / 4 serien til Luigi Chinetti, en amerikansk forhandler, der købte dem for ca. $ 8.000. Chinetti havde anmodet om 25 enheder, men på grund af lavt salg producerede Ferrari kun ti enheder. RM Auktioner solgte Ferrari 275 i Monterey Californien den 17. august 2013 for $ 27.500.000.

3. Mercedes-Benz W196 (1954) - 28.600.000 $

W196 er en formel 1 racerbil, der blev fremstillet af Mercedes-Benz fra 1854 til 1955. I hænderne på Stirling Mossand Juan Fangio vandt W196 ni af de tolv løb, der kom ind, plus det vandt de to mesterskaber, som bilen konkurrerede om. Den 3-liters Sport-Leicht-Renne-motor blev afledt fra W196 til 1955 World Sports Car sæsonen, og dens krasning sluttede w196-serien og dens dominans i WSC-mesterskabet i 1955. W196 blev auktioneret i Goodwood, i United Kongeriget den 10. december 2015, og det vindende bud var $ 28.600.000.

2. Ferrari 335S (1957) - $ 35.711.359

Ferrari 335S er en smuk sportsvogn, der blev produceret af Ferrari fra 1957 til 1958. Ferrari 335S var en udvikling af 315S, og den kom med en V12-motor med højst 390 hk ved 7400 rpm og en maksimal hastighed på 190mph. Den italienske producent producerede denne bil til at reagere på Maserati-450S, som havde 4, 5 liter motor og truede 315S. Ferrari bygget kun fire 335S, og den 5. februar 2016 blev denne bil auktioneret til $ 35.711.359 i Paris. I øjeblikket er den nye ejer af 335S Lionel Messi.

1. Ferrari 250 GTO (1962) - $ 38.115.000

Ferrari producerede 250 GTO fra 1962 til 1964, til godkendelsesprocessen i gruppen tre Grand Touring Vehicle kategorier af Federation Internationale-de I'Automobile (FIA). Ferrari producerede kun 39 250GTOs, og dette omfattede de tredive tre fra 1962 til 1963 (serie I), med de tre serie II fremstillet i 1964, som havde lignende karosseri plus de tre 330 GTO med en større motor. I 1964 opdaterede Ferrari fire af de ældre serie I biler med serie II karrosserier. Når den blev produceret, blev bilen værdsat til 18.000 dollars, og Enzo Ferrari og Luigi Chinetti godkendte personligt køberne. Den 14. august 2014 købte en samler denne bil i en auktion, der blev afholdt i Carmel, Californien for 38, 115, 000 dollars, hvilket gør den til den dyreste bil i verden.