Hvilken side af vejen kører Japan på?

De fleste moderne veje har tovejstrafik, hvilket betyder, at vejen er opdelt mellem to modsatte kørselsretninger, og lande eller territorier skal vælge hvilken side af vejkøretøjer der kører på: enten venstrehånds trafik (LHT) eller højre trafik ( RHT). I øjeblikket bruger 163 lande og territorier rundt om i verden højre trafik, mens de resterende 78 lande og territorier bruger venstrehånds trafik. Mange lande, der kører på venstre side af vejen, var kolonier af det britiske imperium på et tidspunkt. Selvom det aldrig er en del af det britiske imperium, kører Japan også på venstre side af vejen.

Begrundelse for venstrehånds kørsel

Historisk set holdt århundreder før bilens opfindelse rejsende til fods eller med hest forbi langs venstre side af vejen, da flertallet af mennesker var højrehåndede. I tilfælde af en kamp var det meget lettere at tegne et sværd og kæmpe en modstander på den modsatte (højre) side. Desuden blev skeden, som er skeden til et sværd, slidt på venstre side af kroppen for at sikre, at skælderne ikke kolliderede. Tilsvarende var højrehåndede mennesker normalt mere behagelige at afmontere en hest til venstre, og derfor kørte på venstre side af vejen betød, at rytteren ikke ville afmontere midt på vejen.

Efter opfindelsen af ​​vognen var opholder sig langs den venstre side af vejen mindre vigtig, og nogle skiftede til højre side. Faktisk blev omskifteren til højre side af vejen almindelig, da de fleste vognmænd sad på den venstre hest, der tog vognen. Den højre tradition blev yderligere spredt og pålagt i franske dele af Europa efter de Napoleoniske krige. Men de fleste kolonier i det britiske imperium opretholdt traditionen om at køre til venstre.

Kørsel i Japan

Japan har aldrig været en del af det britiske imperium, men dets love siger, at bilister skal holde til venstre. I Japan går LHT-øvelsen tilbage til Edo (1603-1867), da Japan blev styret af Samurai. Samuraien bar også sværd, kaldet katana, på venstre side, og derfor var rejse til venstre mere praktisk. Selvom det ikke var officielt i længere tid, blev rejse på venstre side lov i Japan i 1872, da landets første jernbane blev bygget. Tre lande, USA, Det Forenede Kongerige og Frankrig tilbød at bistå den japanske regering i opførelsen af ​​sin jernbane, og briterne blev i sidste ende valgt. Det overraskende var det massive jernbanenet, der introducerede tog, der kørte på venstre side. Hvis briterne ikke var blevet udvalgt, er det muligt, at Japan i dag ville have et andet trafiksystem. Automobiles fulgte LHT præcedens fastsat af jernbanesystemet, og LHT for biler blev officielt lavet en lov i 1924.

anden Verdenskrig

Systemet af LHT blev forstyrret i Japan efter nederlag i Anden Verdenskrig. Okinawa blev styret af De Forenede Stater og blev tvunget til at skifte til højrejsen i en periode. Men efter at Okinawa blev en del af Japan igen, blev en skifte tilbage til LHT indført den 30. juli 1978. Intet andet land eller område ændrede hvilken side af vejen den kører på i de sidste etaper af det 20. århundrede.