Hvad er luftfartens miljømæssige indvirkning?
Luftfart er luftfartskunst og en praksis centreret om brugen og driften af fly, flyproduktion og udvikling. Det praktiske aspekt af luftfarten har været stærkt forbundet med negative miljømæssige resultater, som kan udgøre fare for mange eksisterende økosystemer. Tre store områder af luftfart identificeret er emissioner, operationer og ruter, der anvendes. Fra disse er negative klimaændringer, støj, vandforurening, strålingseksponering og luftforurening mulige miljøpåvirkninger.
Klima forandring
Luftfartsindustrien bidrager væsentligt til klimaændringerne som den største miljøpåvirkning på grund af emissionerne. Drivhusgasser, især kuldioxid, der produceres i stor skala, er forbundet med radioaktiv tvang og global opvarmning. Andre frigørende drivhusgasser er carbonmonoxid, kvælstofdioxid og nitrogenoxid. Andre bidragende faktorer til klimaændringer som følge af flyoperationer er sulfat og sodpartikler, ufuldstændigt brændte kulbrinter og vanddamp. De ugunstige klimatiske forhold påvirker igen luftfarten negativt med hensyn til flyselskabernes navigationsmuligheder.
Forstyrrelser med luftkvalitet
I luftfarten er luftforurening som følge af bly og partikelemissioner. Ifølge Miljøstyrelsen fører brugen af blybrændstof til en udledning af masser af bly. Bly har en multisystemeffekt til menneskekroppen ved indtagelse eller indånding. Det kan forårsage autisme, lav IQ og læringsproblemer, når det påvirker nervesystemet. Andre berørte systemer er immun- og kardiovaskulærsystemet. Ultrafine partikelemissioner forstyrrer luftkvaliteten og kan forårsage forskellige respiratoriske problemer.
Strålings eksponering for passagerer og besætningsmedlemmer
Solsystemet er kendt for at udsende kosmiske stråler, hvis effekt til den menneskelige befolkning bliver tydelig og udtalt med stigende højde. Da flyene flyver højt, øges eksponeringen for kosmisk stråledosis væsentligt. Sammenlignet med personerne på havniveau har de omkring 39.000 fod høje en 10 gange eksponering. Strålingseksponering er også forbundet med hvor tæt på de geomagnetiske poler, at fly flyver.
Vandbefolkning
Til produktion og drift af fly anvendes smøremidler og jetbrændstoffer i stor skala. Andre kemikalier også anvendes i forskellige aspekter af luftfarten. I tilfælde af at disse finder vej til vandlegemer, er vandforurening uundgåelig, hvilket ofte fører til forstyrrelse af økosystemerne og kan føre til negative sundhedsvirkninger for mennesker og dyr, hvis forurenet vand forbruges. Det akvatiske liv er mest påvirket af denne miljømæssige virkning, hovedsagelig ved reduktion af opløst oxygen. Ethylenglycol og propylenglycol anvendes i vid udstrækning i luftfart. Når de frigives i vand, forsøger mikroberne i vand at nedbryde dem, og der anvendes masser af opløst ilt i vand. Den resulterende virkning er utilstrækkeligt opløst oxygen og dermed reduceret levetidsoverlevelse.
Støj
Som følge af operationer på større lufthavne på grund af flytrafik produceres der meget støj, som påvirker mennesker i de omkringliggende områder negativt. Advocacy grupper har forfulgt dette, men rapporter om manglende nødvendig handling og opmærksomhed er blevet oplevet.
Foranstaltninger til fjernelse eller reduktion af disse miljøeffekter er blevet foreslået som et skridt hen imod miljøbeskyttelse. Disse omfatter levering af uddannelse vedrørende luftfartens miljøpåvirkning, forsøg på at sænke flyrejser, øgning af effektiviteten af fly og andre operationer og kontrol af emissioner gennem standardiserede protokoller.
