Hvad blev den første bil nogensinde lavet?

Bilens historie, der også er mere kendt som bilen, stammer fra det syttende århundrede. Det kan dog være mere udfordrende at identificere den første bil, der nogensinde er bygget. For eksempel hævder nogle historikere, at tidlige dampdrevne køretøjer var de første biler, mens andre hævder, at køretøjer med benzindrevne forbrændingsmotorer er de første ægte biler. På samme måde er forskellige former for køretøjer, som ofte blev drevet af damp, blevet identificeret gennem historien. Opfindelsen af ​​den første bil er imidlertid typisk tilskrevet to tyske opfindere, der arbejdede uafhængigt i slutningen af ​​1800'erne. Efter at have modtaget et patent den 29. januar 1886 krediteres Karl Benz for at producere den første moderne bil.

Tidlige eksempler på biler

Det første eksempel på en dampdrevet bil blev opfundet af Jesuit missionær Ferdinand Verbiest i 1672. Verbiest var en flamsk astronom, der flyttede til Kina i 1658 som en del af en Jesuit mission og senere bygget en lille selvdrevne bil, som var beregnet til være et legetøj til den kinesiske kejser. Hans opfindelse viste en kugleformet kedel, der brugte damp til at fremdrive køretøjets baghjul. Bilen var omkring 2 meter lang, og selvom den undertiden betragtes som den første dampdrevne bil, var legetøjet for lille til at bære en chauffør.

Det første dampdrevne køretøj, der var stort nok til at transportere passagerer, blev designet af den franske opfinder Nicolas-Joseph Cugnot i slutningen af ​​det attende århundrede. Cugnot byggede en eksperimentel artilleritraktor fra 1770 til 1771, som vejer over 2, 5 tons og havde et tykt forhjul med to store baghjul. Bilen kunne rumme op til fire personer, men blev anset for upraktisk for forskellige variabler, herunder at kedlen var placeret foran køretøjet, hvilket gjorde det vanskeligt at køre.

Den franske opfinder og politiker Francois Isaac de Rivaz byggede det første køretøj drevet af en forbrændingsmotor i 1808, og den første benzindrevne forbrændingsmotor blev installeret på et trykkark af den tyske opfinder Siegfried Marcus i 1870. Siegfried lavede en 2-cyklisk forbrænding motor og senere en 4-cyklus motor, der blev drevet af benzin. Siegfried raffinerede senere sin opfindelse med tilføjelse af en bremse, kobling og styring. Wilhelm Maybach og Gottlieb Daimler byggede den første bil fra bunden i 1889 i Stuttgart, Tyskland, mens Frederick Bremer lavede den første benzindrevne bil i 1892 i Walthamstow i England efterfulgt af Frederick Lanchester i Birmingham, England.

Den første masseproducerede bil

De første praktiske biler indeholdt benzin / benzindrevne forbrændingsmotorer. Disse biler blev bygget af talrige tyske opfindere, med Karl Benz's opfindelse betragtes som den første praktiske bil i verden. Benz erstattede hesten af ​​en hestevogn med en motor, der kunne køre på brændstof. Køretøjet havde tre dæk og havde et forhjul, der var mindre og lettere end baghjulene for at sikre, at bilen fungerede godt i kuperet terræn. Benz motor vejede omkring 220 pund, var i stand til at generere omkring 0, 75 hestekræfter og var den mest effektive motor på det tidspunkt. Hans første bil blev bygget i Mannheim, Tyskland i 1885 og senere patenteret den 29. januar 1886. Masseproduktionen af ​​Benz's bil begyndte i 1888 efter en vellykket tur med sin familie fra Mannheim til Pforzheim i august samme år.

Anbefalet

Største byer i Filippinerne
2019
Hvad var det store spring fremad i Kina?
2019
De mest populære attraktioner i Frankrig
2019