De mest urbaniserede lande i verden

Siden tidernes uendelige har de fleste af verdens folk boet i landdistrikterne. Så sent som 1950 boede kun omkring 30 procent af den samlede verdensbefolkning i byområder. I løbet af de næste 50 år er antallet vokset med 17% ved begyndelsen af ​​det nye årtusinde. Trenden fortsætter stadig, idet procentdelen af ​​verdens befolkning, der lever i byområder, forventes at røre 60% -mærket inden 2025 pr. Nuværende skøn. Der var en tid, hvor urbanisering først og fremmest fandt sted inden for de udviklede lande, men i dag sker der også stadigt stigende udvikling i udviklingslandene. Der har været en markant positiv ændring i graden af ​​denne hændelse blandt udvalgte lande, mens den i andre er forblevet stort set den samme. Selv om tendensen til urbanisering kan synes at være lidt uklar, vil vi forsøge at hjælpe dig med bedre at forstå årsagerne til det, og om du bør være bekymret for disse stigninger i de befolkninger, der ligger inden for byens grænser rundt om i verden.

De mest urbaniserede nationer

Pr. FN-kriterier er et sted med en befolkning på 20.000 mennesker eller mere defineret som et byområde. Relativ bybefolkning udtrykkes derefter som procentdelen af ​​de samlede personer i et land, der bor inden for sådanne steder. I tilfælde af steder som Vatikanstaten, Gibraltar, Nauru, Bermuda, Hong Kong og Monaco betyder det, at der er opnået 100% urbanisering. Disse er alle små lande, hvis beboede områder er mere eller mindre afgrænset af en enkelt by eller håndfuld byer. Udover disse er der også andre lande, der stadig er med relative bybefolkninger, lige under 100%. Nogle eksempler på sådanne lande er Qatar (99, 2), Kuwait (98, 2), Belgien (97, 9) og Malta (95, 4).

Ændringer i urbaniseringspriserne

Der er to grunde bag høj urbanisering. For det første er der naturlig vækst i befolkningen i nogle lande, mens den anden grund er den hurtige migration fra nærliggende landdistrikter. Naturlig vækst af en befolkning er en indikation af de ideelle miljømæssige faktorer, der brænder befolkningstilvæksten. Der er enten en lavere fødselsdødelighed eller dødsfrekvens, hvorfor befolkningen er stigende. Migration selv kan skyldes to faktorer: push faktorer og pull faktorer. Politisk ustabilitet er en vigtig drivkraft, som i eksemplet af den nuværende europæiske flygtningekrise, hvor flygtninge i Mellemøsten bliver "skubbet" ud af deres lande af usikkerhed inden for deres hjemlandes grænser, især i Syrien. Andre push faktorer omfatter manglende økonomiske muligheder i landdistrikterne og lav tilgængelighed af nødvendige ressourcer.

Som navnet antyder, tiltrækker faktorer faktorer fra landdistrikter til byområder. Sådanne faktorer omfatter lethed at opnå et job og kvalitetsliv i byområder i forhold til mange landdistrikter.

Urban Sprawl og vurdering af fremtidige virkninger

Enkel befolkningstilvækst og bybefolkningstilvækst er to forskellige ting. Hurtig urbanisering påvirker direkte de sociopolitiske og økonomiske rubrikker i et byområde og dets afsidesliggende samfund ved at lægge en stor byrde på myndigheder og infrastruktur for at give selv de mest basale faciliteter. Med stigende befolkning i byområderne vil det være vanskeligt for myndighederne at styre køretøjets køretøjstrafik, fordi regionen ikke er designet til at rumme sådan en stor stigning. Hyppigere oversvømmelser er fælles for mange voksende bycentre. Disse sker på grund af de defekte dræningssystemer og konstruktion af strukturer i nærheden af ​​vandkroppe som de åbne rum i bycentret svinder. Mange byområder i verden lider også af dårlig luftkvalitet og smogforurening. På samme måde kan afstrømningen fra både boliger, erhverv og industrielle aktiviteter også medføre, at jord og vand i og omkring bycentre bliver forurenet i det maksimale omfang.

Sikring af sikkerheden i byens vækst i fremtiden

I hårde tider vil folk altid overveje at søge vej ud, og for mange landboere lover byområder at opfylde dette behov. I tilfælde af hurtig urbanisering er der tusinder af mennesker, der søger måder ud, med det ultimative resultat ikke altid at være en positiv. Regeringerne i visse lande kan blive nødt til at vedtage love for at beskytte åbne rum samt at kontrollere kriminalitet og lette sunde forretningsmiljøer og levevilkår, hvor der sker en hurtig industrialisering.

De fleste urbaniserede lande

  • Se oplysninger som:
  • Liste
  • Diagram
RanglandUrbaniseringsgrad
1Vatikanet100
2Gibraltar100
3Nauru100
4Bermuda100
5Hong Kong100
6Monaco100
7Anguilla100
8Caymanøerne100
9Macau100
10Sint Maarten100
11Singapore100
12Qatar99
13Kuwait98
14Belgien98
15Malta95
16De Amerikanske Jomfruøer95
17Uruguay95
18Guam95
19San Marino94
20Island94
21Puerto Rico94
22Japan94
23Turks og Caicosøerne92
24Israel92
25Argentina92
26Holland91
27Saint Pierre og Miquelon90
28Luxembourg90
29Chile90
30Australien89
31Curaçao89
32Nordmarianerne89
33Venezuela89
34Bahrain89
35Libanon88
36Danmark88
37Amerikansk Samoa87
38Gabon87
39Palau87
40Grønland86
41New Zealand86
42Sverige86
43Brasilien86
44Forenede Arabiske Emirater86
45Andorra85
46Finland84
47Jordan84
48Saudi Arabien83
49Bahamas83
50Det Forenede Kongerige83
51Sydkorea83
52Canada82
53Forenede Stater82
54Vestsahara81
55Norge81

Anbefalet

Øerne i Bahamas efter størrelse
2019
Amerikanske stater ved kuldioxidemissioner pr. Capita
2019
Hvad er hovedstaden på juleøen?
2019