De dødbringende katastrofer i kabelbanen i historien

6. 1976 Cavalese svævebane katastrofe

Den dødbringende svævebane katastrofe i historien, der hævdede livet for 43 personer, skete den 9. marts 1976 i Italien nær Cavalese skisportssted. Hændelsen fandt sted, da en svævebane faldt ned ad Mt. Cermis, og kabelbanens stålunderstøttende kabel brød og droppe bilen 660 fod ned ad bjergsiden. Kabelbanen skred gennem en højde på 330 ft, før den endelig hvilede på en græsklædte eng. Den øverste del af bilen blev fuldstændig knust, da 3-tons overhovedmonteringsenheden slog fast på bilens tag. 44 personer, herunder 15 børn og to kabinehjul døde. Kun en 14-årig Milanese pige, der var på en skoletur, overlevede. De fleste af ofrene for denne katastrofe var vesttyskere. Kabelen bragte en fransk statsborger, 21 tyskere, 11 italienske passagerer og 7 østrigere. Undersøgelsen afslørede, at katastrofen var forårsaget, da høje vindstyrker forårsagede kørslen og de stationære kabler at krydse, hvilket resulterede i at man skar den anden. Katastrofen kunne have været forhindret, hvis det automatiske togstopssikkerhedssystem var tændt.

5. 1990 Tbilisi Aerial Tramway Accident

20 mennesker tabte deres liv og 15 blev såret under en flyvevognulykke den 1. juni 1990 i sovjetiske Georgiens hovedstad i Tbilisi. Ulykken involverede to gondoler, der bevæger sig på ropeway ruten mellem Mount Mtatsminda og Rustaveli Avenue. En af gondolerne bevægede sig ned ad bjergskråningen og nærede det nedre støttende tårn, mens den anden var på vej op. Af en grund, der endnu ikke var opdaget, brød trækulet inde i den øvre gondolens kobler, og sendte begge gondolerne rullende ned ad skråningerne. Krasjet dræbte fire passagerer på den nederste gondol og resten på den øverste.

4. 1998 Cavalese Cable Car Disaster

Dolomitterne i Italien var vidne til endnu en skræmmende svævebane katastrofe den 3. februar 1998. Katastrofen skete i nærheden af ​​skistedet byen Cavalese og påstod 20 passagerers liv om bord på svævebanen. Katastrofen skete, da et US Marine Corps-fly, der flygtede ned mod forskrifterne, skar et kabel, der understøttede kabelbanen på flytrafikken. Kabelnettet faldt gondolen 260 ft til jorden og dræbte 20 om bord. Luftfartøjets besætningsmedlemmer blev frikendt på grund af manglende beviser. Senere blev det opdaget, at et af besætningsmedlemmerne havde ødelagt et bånd, der indeholdt inkriminerende beviser, der pegede på involveringen af ​​flybesætningen i katastrofen.

3. 1999 Saint-Étienne-en-Dévoluy Cable Car Disaster

Den 1. juli 1999 slog en gondol i Saint-Étienne-en-Dévoluy, en kommune i Frankrig, ud af kablet og faldt 80 meter ned til dalens klipper og dræbte alle 20 personer om bord. Alle de, der døde, var franske og omfattede astronomer, vedligeholdelsesarbejdere, byggearbejdere og teknikere.

2. 1983 kabelbane i Singapore

Den 29. januar 1983 dræbte to svævebaner fra Singapore Cable Car-systemet 55 meter i havet og dræbte syv mennesker. Ulykken skete, da en dreng i den panamanske registrerede olierigg, der hedder Eniwetok, blev trukket væk i kablet, der løb mellem Sentosa Station og Jardine Steps Station og snappede den. 13 andre passagerer blev også fanget i fire andre svævebaner på linjen.

1. 2017 Gulmarg Cable Car Disaster

En anden af ​​de dødbringende svævebanekatastrofer skete i Gulmarg, Jammu og Kashmir, Indien. En svævebane kraschede til jorden flere meter under, da et træ faldt på kablet, som bilen kørte på. Syv mennesker, herunder fire medlemmer af en Delhi-familie, mistede deres liv i katastrofen. Flere andre svævebaner på linjen blev strandet i luften, mens passagererne bad om deres sikkerhed, da bilerne svingede farligt med vinden. Redningsmændene omfattede indiske hærens personale, andre redningspersonale samt rejseguider og de almindelige folk i regionen. Alle arbejdede hårdt for at redde de strandede passagerer og roede slægtninge på jorden.