Cyklister dødsfald efter stat

Med bilindustrien i et blomstrende tempo er det meget nemt at glemme det meget mere grønne alternativ, pedal-drevet transpiration. Cykler er hyldet en af ​​de bedste måder at pendle, da de ikke kun er billigere og bedre motion, de er også bedre for miljøet, da de ikke frigiver skadelige emissioner på samme måde som motorkøretøjer gør.

Men med dette i tankerne er en af ​​de største ulemper ved en tohjulstransportmobil det mangel på airbags at sige, da der er mange dødsfald, der forekommer i USA alene. Antallet af dødsfald er dog ikke fordelt i staterne, da der er et par stykker, der oplever et større antal ulykker, der resulterer i dødsfald.

I 2009 var Florida f.eks. Den næststørste stat for pedalcyclist-dødsfald, helt 107 på kun et år. Dette blev nøje efterfulgt af Californien med 99 og Texas ved 48. Nu kan disse tal få folk op i våben, da hver af disse stater ved flere ulykker i 2009 end kombinationen af ​​otte andre stater.

Årsagen til, hvorfor det kan være, er imidlertid ikke nødvendigvis, at disse stater har færre cykellove eller endog mere usikre vejforhold. Det kan simpelthen være, at ikke blot Florida, Californien og Texas har en meget højere andel af befolkningen end gennemsnittet, men de har også nogle af de mest ideelle klimaer til cykling, hvilket resulterer i flere mennesker ud og om på deres tohjulede cyklusser .

Denne teori støttes yderligere af tre stater med nogle af de laveste pedalcykel dødsulykker i 2009: Maine på 0, Montana og North Dakota på 1 og Alaska ved 2. Hvad gør disse tal så interessant, er det ifølge data fra web3.airmail. ud af de gennemsnitlige registrerede koldeste temperaturer i Alaska (32, 13 grader Fahrenheit) og North Dakota (40.43 grader Fahrenheit) er første og andenplads, efterfulgt af Maine (40, 97 grader Fahrenheit) i tredje.

Hvad dette skal fortælle dem, der ser på det store antal cykelulykker i Florida, Californien og Texas, er, at ikke kun disse stater har en højere mængde borgere, der bor i dem, de har også højst sandsynligt flere af deres befolkningscykler baseret på deres klima vers regioner såsom Alaska eller Maine hvor temperaturer bliver lidt mere livlig at sige mildt.

Men disse oplysninger kan også bruges konstruktivt, da det er muligt at finde, hvilke stater der har den højeste procentdel af cyklisten, at vi ville være i stand til at vide præcis, hvor meget økonomiske midler der skal bruges for at følge disse tendenser.

For eksempel skal Californien, Florida og Texas modtage en meget større mængde økonomiske ressourcer for at skabe og vedligeholde cykelbaner samt en mere omhyggelig indsats for at sikre, at disse ruter er sikre, da de også har et højt beløb af ulykker, der resulterer i en dødsfald. Dette er vigtige data at overveje for yderligere at vurdere fremtiden for cykeltransport i USA.

Cyklister dræbt af staten

RangStatSamlede dødsfald
1Florida107
2Californien99
3Texas48
4New York29
5Arizona25
6Georgien21
7Illinois20
8Michigan19
9Ohio19
10North Carolina16
11Pennsylvania15
12Louisiana13
13New Jersey13
14Maryland11
15Oklahoma11
16South Carolina11
17Virginia11
18Colorado10
19Minnesota10
20Mississippi10
21Tennessee9
22Washington9
23Oregon8
24Idaho7
25Indiana7
26Wisconsin7
27Alabama6
28Delaware6
29Massachusetts6
30Nevada6
31Arkansas5
32Kansas5
33Kentucky5
34Utah5
35Hawaii3
36Nebraska3
37Ny mexico3
38Alaska2
39Iowa2
40Missouri2
41Wyoming2
42Connecticut1
43Montana1
44New Hampshire1
45North Dakota1
46District of Columbia0
47Maine0
48Rhode Island0
49South Dakota0
50Vermont0
51West Virginia0

Anbefalet

10 amerikanske stater med de højeste skilsmissesatser
2019
Hvilke lande donerer mest til FN's Flygtningeagentur?
2019
De 10 dødbringende byggeprojekter i verden
2019