10 fantastiske kabelsystemer fra hele verden

Regelmæssige tog er fine, men de mest eventyrlystne af tog er uden tvivl funiculars. En kabelbane giver passagererne en fantastisk udsigt over det omkringliggende område, da de nyder deres tur til toppen. Disse kabelbanespor-lignende køretøjer er fastgjort til skinnerne med kabler. Bilerne bevæger sig op og ned ad skråningen og forbinder bundstationen til toppen. Klintbanerne har eksisteret i mange år og fortsætter med at blive brugt i forskellige dele af kloden for at flytte passagerer og gods op ad skråningerne og glide. Hver kabelbane er bygget til at imødekomme den specifikke udfordrende topografi, hvor hver bærer har sit eget off-kilter design. Her er de ti af de mest interessante funicularer fundet over hele verden.

10. Castle Hill - Budapest, Ungarn

Castle Hill, Budapest indeholder nogle af de vigtigste middelalderlige monumenter og museer i verden. At rejse ved Buda Hill-kørslen til Castle Hill er en behagelig måde at have udsigt til det omkringliggende område. Turen tager et par minutter, men giver en enestående og smuk udsigt over Budapest, Donau og flere attraktioner øverst på Castle Hill. Funicularen forbinder flod Donau og Buda slotte og har været i drift siden 1870. Den løber på en 95-meter rute og har to stationer, den øverste station på Castle Hill, mens den nederste station er ved Chain Bridge.

9. Penang Hill Railway - Penang, Malaysia

Penang Hill Railway letter klatringen af ​​Penang Hill fra Air Itam. Den blev først åbnet for offentligheden i 1923 som en 2-dels jernbane. Det tager cirka 5-20 minutter at færdiggøre rejsen til toppen ved hjælp af togbussen. Togbussen kan også foretage mellemlandinger på mellemstationer, hvis det er nødvendigt. Penang Hill Railway blev oprindeligt bygget for at gøre det muligt for de britiske kolonialister at nyde den kule luft i Penang Hill. Linjen er ca. 2.976 fod lang med en gradient på 50, 5% og nåede 1, 047 fod til toppen.

8. Carmelit - Haifa, Israel

Fotokredit: Opachevsky Irina / Shutterstock.com.

Carmelit er en af ​​de mindste undergrundsbaner i verden. Det løber mellem to fejende trapper. Snoet er et kommunalt transportsystem, der bruges af de skråbiler af ryttere, der fører til Mount Carmel, Israel fra kysten af ​​Middelhavets bred. Det tager kun otte minutter at komme til toppen af ​​Mount Carmel ved hjælp af Carmelit-kabelbanen. Carmelit stiger omkring 899 fod i løbet af sin 1, 1 mile runde. Kabelbanen er ikke så populær i dag som den var da den blev åbnet i 1959, men ikke desto mindre fortsætter motbalancen biler med at lave ture dagligt.

7. Bica Funicular - Lissabon, Portugal

Redaktionel kredit: suronin / Shutterstock.com.

Bica-kørslen i Lissabon, Portugal drives af Carris. Kabelbanen danner forbindelsen mellem Calcada do Combro og Rua de S. Paulo. Det blev åbnet i 1892 og klatrer Rua da Bica de Duarte Belo for ca. 804 fod. Den nederste station er skjult bag facaderne på Rua da S. Paulo med den berømte indskrift "Ascensor da Bica." Bica-kabelbanen blev åbnet for offentligheden i 1892 og udpeget et nationalt museum i 2002.

6. Old Quebec Funicular - Quebec City, Canada

Redaktionel kredit: Andriy Blokhin / Shutterstock.com.

Den gamle Quebec-kabelbane har været vært for passagerer i det gamle Quebec-kvarter i over et århundrede. Det blev bygget i 1879 og forbinder Lower Town eller Basse-Ville til Upper Town, også kendt som Haute-Ville. Den gamle Quebec-kabelbanen er en 210-fods lang to-bilbane og har en stigning på 45%. Det deponerer passagerer 194 meter over startpunktet. Linjen er konfigureret til et dobbeltspor og kan betjenes af to biler. Turen tilbyder panoramaudsigt over den nedre by og floden nedenfor

5. Sant Joan Funicular - Montserrat, Spanien

Fotokredit: Elena19 / Shutterstock.com.

Sant Joan tilbyder en mindeværdig oplevelse med den bedste panoramaudsigt over Montserrat-bjerget. Det blev bygget i 1918 for at forbinde klosteret til Sant Joan-kapellet. Sant Joan er den stejleste kabelbane i Spanien, med en maksimal gradient på 65%. Det tager kun seks minutter at dække den lange afstand på 1.650 fod fra bunden til toppen. Hver bil har en kapacitet på 60 passagerer. På toppen station kan man besøge Aula de Natura. Snoet har et enkelt spor med passerende sløjfer med biler med et gennemsigtigt tag for at sikre, at passagererne nyder udsigten, når de stiger op ad bjerget.

4. Hong Kong Peak Tram - Hong Kong

Peak Tram løber ca. 4, 475 fod op ad Victoria Peak og har et historiemuseum i bunden og s indkøbscenter og en observationsplatform øverst. Kabelbanen er cirka 5 minutters kørsel og giver en smuk udsigt over det omkringliggende område. Peak Tram ruten dækker en afstand på omkring 0.87 miles og en højde på 1.312 fod, der giver den mest direkte rute fra Garden Road Admiralty til Victoria Peak. Sporvognssystemet har gennemgået en eftersyn, herunder en omskifter fra kulfyret motor til elmotorer.

3. Monongahela Incline - Pittsburgh, USA

Monongahela Incline ligger omkring en kilometer væk fra Duquesne-skråningen i Pittsburg. Det er den ældste løbende løbebane i Amerika, der begyndte at fungere i 1870. Oprindelig blev Monongahela-skråningen konstrueret til at transportere tyske kulearbejdere på Mount Washington og det nærliggende Ormsby-gravvejseplan, men i dag fungerer det som en populær turistattraktion. Den nederste station ligger på Station Square indkøbskompleks og kan nås med light rail system på Station Square Station. Monongahela Incline er ca. 635 fod lang.

2. Atilleria Elevator - Valparaiso, Chile

Artilleria Elevatoren er en af ​​de 16 funiculars i den chilenske by Valparaiso. Kabelbanen forbinder "planen" eller flade områder af byen til Artilleria-bakken og er privatejet. Det blev indviet i december 1892, men begyndte at løbe i januar 1893 på grund af mangel på vand til at køre maskineriet. Det blev åbnet for at hjælpe eleverne til at nå flådeskolen. Elevatoren giver den bedste udsigt over bugten og havnen. Den nederste station ligger på Plaza Wheelwright, mens topstationen ligger øverst på Paseo 21 de Mayo.

1. Hastings Cliff Railway - Hastings, Storbritannien

Hastings Cliff Railway ligger i kystbyen Hastings, der giver adgang til Hasting Country Park. Hastings Cliff Railways er opdelt i East Hill Cliff-jernbanerne og West Cliff-jernbanerne. East Cliff er den stejleste klintbane i landet og et slående træk ved Hastings. Linjen er omkring 267 meter lang og blev åbnet i 1903. West Hill Railways er den ældste arbejdsbane. Det blev bygget til at bære passagerer fra George Street til ruinerne af Hastings Castle på toppen af ​​Castle Hill. West Hill Railway har en sporlængde på 500 fod med en del af den indesluttet i en cylindrisk tunnel.

Anbefalet

Hvad er Asteroid Mining?
2019
Hvilke sprog tales i Bahamas?
2019
Højeste bjerge i Usbekistan
2019